• چهارشنبه - 1399/03/14 12:54
  • كد: 1135
 آمارها نشان می دهد، دوره پنجم مدیریت شهری بیشترین عملیات عمرانی را داشته است

رییس کمیسیون عمران، معماری و شهرسازی  شورای اسلامی شهر اصفهان گفت: آمارها نشان و همچنین افرادی که سال ها در مدیریت های کلان شهرداری اصفهان حضور داشته اند می گویند مدیریت شهری اصفهان در هیچ دوره ای تا این اندازه پروژه عمرانی نداشته است.

به گزارش اداره ارتباطات و امور بین الملل شورای اسلامی شهر اصفهان، شیرین طغیانی عصر دیروز (سه شنبه)در برنامه زنده رادیویی صدای شهر، با عرض تسلیت سالروز وفات رحلت امام(ره) و همچنین قیام ۱۵ خرداد اظهار کرد: امیدوارم با وجود کرونا و سختی هایی که برای مردم ایجاد شده است شهروندان آرامش و امنیت روحی و روانی را تجربه کنند.

وی افزود: کمیسیون عمران، معماری و شهرسازی در این سه موضوع فعال است و مهمترین حوزه های شهری که به چشم مردم می آید و مردم با آن درگیر هستند دقیقا در همین حوزه ها تعریف می‌شود.

رییس کمیسیون عمران، معماری و شهرسازی  شورای اسلامی شهر اصفهان ادامه داد: برای بهبود وضعیت معماری، شهرسازی و عمران شهر اصفهان طی این سه سال سعی شده کارگروهی هایی در این زمینه تشکیل و متخصصان را برای بهبود شرایط به میدان بیاوریم و از تجربه گذشتگان نیز بهره برده ایم.

طغیانی افزود : سعی شده در موضوعاتی مسئله محور پیش برویم، مثل پروژه های محرک توسعه و پیرایش شهری از این جمله هستند موضوعاتی مثل منظر شهری را نیز با کمیسیون فرهنگی پیش بردیم. 

وی تصریح کرد: در کمیسیون معماری و شهرسازی و عمران سعی کرده ایم ریل گذاری کنیم که در مواردی موفق و در مواردی همچنان نیازمند کار هستیم.

رییس کمیسیون عمران، معماری و شهرسازی  شورای اسلامی شهر اصفهان گفت: در خصوص پروانه ساختمانی باید گفت، پروانه ساختمانی بخشی با مدیریت شهری و بخشی با نهادهای دیگری است که سعی کرده ایم در بخش مدیریت شهری تسهیل کردن کار را در پیش بگیریم.

طغیانی اضافه کرد: در حوزه پروژه های عمرانی یکی از اولین اتفاقاتی که رقم زدیم و سیاست کمیسیون نیز بر این امر بود که برای هر پروژه چه در شروع، روند کار و پایان آن اعضای کمیسیون حضور و اظهار نظر داشته باشند .

وی اظهار کرد: در خصوص پروژه‌های شاخص عمرانی در مدیریت شهری اصفهان، سعی کرده ایم در تعریف پروژه ها بدون تهیه اسناد مربوط به پروژه به سمت کلنگ زنی حرکت نکنیم، این مهم نه تنها در اصفهان بلکه در همه شهرها باید مدنظر باشد، پس برای شروع پروژه شاخص اول می بایست مصوبه ها و اسناد تهیه شده باشد و بعد پروژه کلنگ زنی شود، این سیاست را اجرایی کردیم هرچند شاید در معدود جاهایی نتوانستیم کامل این فرایند را پیاده کنیم ولی این سیاست در دستور کار بوده و هست.

رییس کمیسیون عمران، معماری و شهرسازی  شورای اسلامی شهر اصفهان گفت: طی این سال ها  سعی شد عدالت توزیعی در پروژه ها مدنظر باشد. یکی از مهمترین پروژه ها قطار شهری بود، خط یک ابتدا در دوره پنجم به پایان رسید و خط دو شروع شد که ۱۶ ایستگاه خط دو در شهر اصفهان وجود دارد و آخرین اخبار نشان می دهد که ۱۱ ایستگاه در شهر اصفهان در حال ساخت است.

طغیانی ادامه داد: موضوع دیگری که سالیان درازی روی زمین مانده بود، موضوع رینگ چهارم حفاظتی بود، ۴۲ کیلومتر از رینگ حفاظتی در محدوده شهری اصفهان است که کار اجرای آن آغاز و تاکنون پل آفتاب آن تکمیل شده است، پل شهید سلیمانی نیز ۵۶ درصد پیشرفت داشته است. خط اتصال این دو پل در حال تملک است .

وی اضافه کرد: پروژه بین للمللی سالن اجلاس طی سال های گذشته تنها یکی دو درصد در هر سال پیشرفت داشت، اما کارهای عمرانی آن امروز  ۷۲ درصد پیشرفت داشته است. 

رییس کمیسیون عمران، معماری و شهرسازی  شورای اسلامی شهر اصفهان اضافه کرد: خیابان چهارباغ به یک محور فرهنگی بدل شد، عملیات اجرایی آن به پایان رسید، خیابان های متصل به چهارباغ نیز دارای طرح هستند که یا طرح هایش تهیه شده یا در دست تهیه است چون باید چهارباغ را به صورت یک پکیج با خیابان های اطرافش دید.

طغیانی تاکید کرد: آمارها نشان و همچنین افرادی که سال ها در مدیریت های کلان شهرداری اصفهان حضور داشته اند می گویند مدیریت شهری اصفهان در هیچ دوره ای تا این اندازه پروژه عمرانی نداشته است.

وی گفت: اجرای یک پیاده راه در یک محله و برطرف کردن یک گلوگاه در یک منطقه یا محله، شاید فوایدش برای شهروندان بیشتر از یک پروژه عظیم است. پیرایش شهری را اگر جدی میگیریم به این دلیل است که شهر تنها بزرگراه ها و پل ها نیست بلکه ویرایش و منظر شهری هم در یک شهر مهم است.

رییس کمیسیون عمران، معماری و شهرسازی  شورای اسلامی شهر اصفهان اظهار کرد: متخصصین در دنیا معتقد هستند ساخت بزرگراه ها راه را برای حضور ماشین ها باز می کند برای همین در برابر آن پیاده راه ها را قرار داده اند تا هم بتوانند کنترل شهر را در اختیار داشته باشند و هم برای حضور گردشگران هم برنامه داشته و آنگونه که خود می خواهند هدایتشان کنند.

طغیانی افزود: سیما و منظر شهری در واقع ضوابطی است که نماهای شهر را سامان می دهد ، کمیته سیما و منظر شهری در مدیریت شهری اصفهان جلوتراز همه شهرهای کشور ایجاد شد، در طرح تفضیلی نیز بخش کوچکی به سیما منظر شهری پرداخته است که باید بازنگری شود.

وی افزود: در حال حاضر برای بهبود وضعیت سیما و منظر شهری اصفهان تلاش داریم که با حضور یک مشاور شهر را پهنه بندی کرده و ضوابط متناسب با هر پهنه ایجاد کنیم تا جلوی تخلفات در این زمینه گرفته شود.

رییس کمیسیون عمران، معماری و شهرسازی  شورای اسلامی شهر اصفهان تاکید کرد: موضوع سیما و منظر شهری  قبل از ساخت یک ساختمان وارد می شود، اما پیرایش شهری بر روی بافت های موجود ورود پیدا می کند و یک بهسازی در شرایط موجود رقم می زند، در شهری مثل اصفهان که تاریخی است پیرایش شهری می‌تواند ظرفیت ها را بهتر نشان دهد.

طغیانی با بیان اینکه از سال گذشته پیرایش شهری برای بخشی از هر منطقه تعریف شد و مناطق آنها را اجرایی کردند، گفت: بهبود وضعیت سر در مغازه ها، اجراهای اجرنماهای ریخته شده، یکسان سازی خط آسمان و ... از فعالیت هایی است که در زمینه پیرایش شهری صورت می گیرد. مشاوران ایده‌های جدید اجرا می کنند و با این کار یک هویت بخشی به خیابان را دنبال می‌کنیم.

وی اضافه کرد: در پایان سال ۹۸ قرار شد پیرایش شهری در هر خیابان به اندازه ۱۵۰ تا ۲۵۰ متر به صورت پایلوت اجرایی شود و قرار است در سال ۹۹ تا پایان خیابان های هدف پیرایش شهری ادامه یابد .

 رییس کمیسیون عمران، معماری و شهرسازی  شورای اسلامی شهر اصفهان اظهار کرد: در خصوص برنامه اصفهان نما باید گفت، شهرداری اصفهان طی سال های گذشته برای پیاده سازی شهرداری الکترونیکی به بخش شهرسازی وارد و سرای هشت در ابتدای مدیریت پنجم در همه مناطق  شهرداری تسری پیدا کرد که در این زمینه تسریع در فعالیت ها و شفاف سازی خدمات نیز مدنظر بود. شهروندسپاری مرحله بعدی بود که کرونا ما را مجبور کرد که این مهم را نیز در مناطق ۶ ،۷ و ۱۲ به صورت  پایلوت اجرا کنیم.

طغیانی در خصوص بسته تشویقی ساخت و ساز گفت: این بسته تا پایان ۱۵ خرداد به میزان همان سال ۹۸ اخذ می شود و پس از آن به صورت پله کانی ۵۰ درصد دو ماهه و سپس تا ۳۰ درصد کاهش پیدا می کند.