• یکشنبه - 1399/04/08 18:53
  • كد: 1195
ارزش افزوده ها، باید به همه مردم شهر تعلق بگیرد

رئیس کمیسیون امور اقتصادی، گردشگری و حقوقی شورای اسلامی شهر گفت: یک شبه ارزش افزوده چند برابری برای مالکان پیرامون ایستگاه های مترو ایجاد می شود در حالی که این ارزش افزوده باید به همه مردم شهر تعلق بگیرد ولی متاسفانه نوع نگاه حاکم نتوانسته این منافع را برای شهر تامین کند.

به گزارش اداره ارتباطات و امور بین الملل شورای اسلامی شهر، نصیر ملت صبح امروز(یکشنبه) در یکصد و بیست و هشتمین جلسه علنی شورای اسلامی شهر بااشاره به اینکه، برای سالن اجلاس طرحی آماده شد تحت عنوان تغییر اقتصادی و اصلاح بهره برداری،اظهار داشت: سالن اجلاس از سال 90 برای برگزاری اجلاس سران کشورهای غیر متعهد در اصفهان شروع به ساخت شد و قرار بود در سال91 برگزار شود و با سرمایه گذاری که قرار بود دولت با مشارکت بخش خصوصی برای ساخت هتل و مجتمع تجاری انجام دهد، این مجموعه به پایان برسد.

وی افزود: امروز بعد از گذشت 9 سال از شروع به کار این سالن نزدیک به 70 درصد پیشرفت داشته است و تا الان 500 میلیارد برای ساختن آن هزینه شده است، در حالیکه پیش بینی شده بود با 300 میلیارد به پایان برسد، با برآورد کارشناسان نزدیک به 300 میلیارد دیگر برای تکمیل آن نیاز است.

ملت با اشاره به اینکه، میزان سرمایه گذاری که شهرداری چه در تملک اراضی و ساخت کرده به روز رسانی شود بیش از 3 هزار میلیارد تومان سرمایه شهرداری درگیر این مجموعه است، عنوان کرد: هیچ افق روشنی برای این مجموعه وجود ندارد و بهره برداری از آن به جمع بندی نرسیده و قرار بود این طرح یکی از اصلی ترین موضوعاتش رسیدن به جمع بندی برای نوع بهره برداری و به کار گیری بهره بردار باشد، این سالن هر زمان به اتمام برسد بسته به پایان عملیات عمرانی که چه تصمیم برای آن گرفته می شود، برنامه مشخصی برای بهره برداری از آن وجود ندارد.

رئیس کمیسیون امور اقتصادی، گردشگری و حقوقی افزود: این معضل اساسی در این مجموعه کم بود دو ساختمان نیمه کاره تحت عنوان مجموعه تجاری و هتل به آن اضافه شد و قرار بود در مدت زمان مشخص تکلیفش معلوم شود ولی هنوز این مشکل پابرجاست و برقراری این مشکل موجب ایراد و انحراف در بهره برداری از این سالن است.

وی ادامه داد:  15 منطقه شهرداری به اتفاق ناژوان هر کدام جداگانه اقلام مصرفی خود را تهیه می کنند، کاهش کیفیت اقلام، افزایش قیمت، عدم نظارت و کنترل شهرداری و خرید و توزیع این اقلام را در پی داشته و قرار شده در قالب طرح مدیرت جامع زنجیره تامین اقلام مصرفی فضای سبز، بصورت جامع برنامه ریزی و برای تامین اقلام اقدام شود، اما این مشکل همچنان پابرجاست و باید در اسرع وقت عملیاتی شود.

این عضو شورای اسلامی شهر با بیان اینکه، ایجاد ارزش افزوده اقتصادی برای ایستگاه مترو با رویکرد توسعه حمل و نقل محور است و با توجه به هزینه بالای ساخت و توسعه مترو از ظرفیت های موجود برای توسعه خطوط مترو باید استفاده شود، عنوان داشت: ایستگاه های مترو ظرفیت هایی هستند که همه دنیا از آن استفاده می کنند، باید این ایستگاه ها خدمات و مباحث مختلف شهری ارایه کند و باعث ایجاد درآمد شوند که متاسفانه این اتفاق نیفتاده و همیشه تذکر ما را هم درپی داشته است اما در شهرداری نگاه بهره برداری از ایستگاه خط 1 و نوع تملک و بهره برداری از خط دوم وجود ندارد و در بلند مدت آسیب جدی به شهر می زند.

وی ادامه داد: یک شبه ارزش افزوده چند برابری برای مالکان پیرامون ایستگاه های مترو ایجاد می شود در حالی که این ارزش افزوده باید به همه مردم شهر تعلق بگیرد ولی متاسفانه نوع نگاه حاکم نتوانسته این منافع را برای شهر تامین کند.

ملت افزود: اصلاح ساختار شهرداری و ضرورت بازنگری در آن امروز ضروری است، زیر مجموعه های شهرداری مشکلات فراوانی دارند و نیاز هست تیم کارشناسان خارج از شهرداری برای مشکلات ورود پیدا کنند.

ملت با عنوان اینکه اگر قرار شود زیر ساخت ها به این شکل مورد استفاده قرار گیرد در بلند مدت شهرداری دچار مشکل می شود، اظهار داشت: عدم هماهنگی سازمان های زیر مجموعه شهرداری به تازگی پدیده ای در شهر ایجاد کرده است که سازمان ها جلسات خود را به گونه ای برگزار کنند که اعضا شورای شهر امکان حضور در جلسات را نداشته باشد، این در مورد همه سازمانها نیست علی رغم تذکرات برای هماهنگی با شورا برای حضور در جلسات سازمان ها ولی جلسات مهم سازمانها بدون هماهنگی قبلی در وقت جلسات شورا برگزار می شود و تصمیماتی اتخاذ می شود که بدون اطلاع اعضا هست و نیاز به هماهنگی داریم.

وی خاطرنشان کرد: شرایط اقتصاد کشور خاص است و مردم به سختی امرار معاش می کنند، مدیریت شهری باید تلاش کند تا به سهم خود شرایط را برای مردم تسهیل کند حداقل در حوزه هایی که امکان نقش آفرینی مثبت دارد تلاش کند بخشی از این فشار را کاهش دهد با هماهنگی دستگاه های ذی ربط و راهنمایی کارشناسان در این مسیر به نحو احسن حرکت کنیم.