گزیــــده اخبــــار
صفحه اصلی/اخبار/کمیسیون ها/اخبار اختصاصی کمیسیون معماری،عمران و خدمات شهری/احـداث هر چـه سریعتـر شهـرکهـای سلامـت و انتقـال مطـب پـزشکان از مـرکـز شهـر اصفهـان
کد محتوا : 2310
تعداد بازدید: 2793
پنجشنبه، 17 بهمن 1392
احـداث هر چـه سریعتـر شهـرکهـای سلامـت و انتقـال مطـب پـزشکان از مـرکـز شهـر اصفهـان
در جلسه کمیسیون عمران شورای اسلامی شهر تاکید شد:
احـداث هر چـه سریعتـر شهـرکهـای سلامـت و انتقـال مطـب پـزشکان از مـرکـز شهـر اصفهـان
به گزارش روابط عمومی شورای اسلامی شهر اصفهان، مهندس مصطفی بهبهانی در یکصد و سی و نهمین جلسه کمیسیون عمران، شهرسازی و معماری این شورا گفت: در بازنگری طرح
به گزارش روابط عمومی شورای اسلامی شهر اصفهان، مهندس مصطفی بهبهانی در یکصد و سی و نهمین جلسه کمیسیون عمران، شهرسازی و معماری این شورا گفت: در بازنگری طرح تفصیلی، احداث شهرکهای سلامت در چند نقطه شهر پیش­بینی شده است ولی در سیاستهای مقطعی و کوتاه مدت، پیگیریهای لازم برای تجدیدنظر در قانون استفاده پزشکان از ساختمانهای دارای کاربری مسکونی به عمل خواهد آمد. وی از وجود قانون برای استفاده از ساختمانهای مسکونی به عنوان مطب پزشکان و چندین شغل دیگر از کاربریهای مسکونی خبر داد و افزود: این امر ضمن ایجاد ترافیک و مزاحمت، مشکلات عدیده­ و غیرقابل کنترل برای شهروندان ساکن در اطراف آنها به وجود آورده است و پیگیری برای رفع مشکلات مردم و تعدیل قوانین موجود در این زمینه توسط مدیریت شهری اصفهان ضروریست. مهندس بهبهانی در ادامه از بررسی لایحه اصلاح ضوابط وصول عوارض کسری پارکینگ در این کمیسیون و ارسال آن به جلسه علنی این شورا خبر داد و تامین پارکینگ را یکی از راهکارهای کنترل و روانسازی عبور و مرور ترافیک در شهر دانست وگفت: مدیریت شهری باید در جهت تامین پارکینگ واحدهای مسکونی حرکت کند و در صورت عدم تحقق این امر در بعضی از مناطق، شهرداری بتواند خود اقدام به تامین پارکینگ­های عمومی نماید. وی اعمال سیاستهای مدیریت شهری برای کاهش تجاری­سازی و تراکم جمعیتی در محدوده مرکزی شهر را ضروری بیان کرد و افزود: باید مردم برای سرمایه­گذاری در مناطق کم­ترافیک و کم­تردد تشویق و ترغیب شوند. رئیس کمیسیون عمران، شهرسازی و معماری شورای اسلامی شهر اصفهان، ترافیک خیابانهای این شهر را غیرقابل تحمل دانست و گفت: پارکهای حاشیه­ای خیابانها باید به تدریج حذف و حمل و نقل عمومی از جمله خطوط ویژه اتوبوس یا تراموا جایگزین شود. وی با بیان اینکه تحقق این امر کمبود پارکینگ در شهر اصفهان را به دنبال خواهد داشت افزود: کمبود پارکینگ­ها باید در حاشیه حلقه دوم ترافیکی شهر تامین شود و برای تردد بین این حلقه و محدوده مرکزی شهر، حمل و نقل عمومی مورد استفاده قرار گیرد به طــوری که شهروندان خودورهای خود را در پارکینگ­های احداثی در حلقه دوم ترافیکی متوقف و با استفاده از حمل و نقل عمومی به داخل محدوده مرکزی شهر تردد نمایند تا شاهد کاهش ترافیک و آلودگی هوا باشیم. در این جلسه عضو کمیسیون عمران، شهرسازی و معماری شورای اسلامی شهر اصفهان نیز احداث شهرکهای سلامت را بهترین راهکار برای کاهش ترافیک ناشی از استقرار مطب­های پزشکان و مراکز درمانی در خیابانهای شمس­آبادی و آمادگاه بیان کرد و گفت: اولین شهرک سلامت در محدوده شهرداری منطقه ۱۰ اصفهان احداث می­شود. مهندس وحید فولادگر از تملک زمین و امضاء تفاهم­نامه با سرمایه­گذار برای احداث این شهرک خبر داد و گفت: سرمایه­گذار این پروژه در حال اخذ پروانه برای آغاز عملیات اجرایی است. وی تجدید نظر در قانون استفاده پزشکان از منازل مسکونی به عنوان مطب در شهرهای بزرگ را ضروری دانست و افزود: این امر، ترافیک خیابانها را افزایش داده و مشکلات حادی برای شهروندان ایجاد کرده است و مدیریت شهری اصفهان برای جلوگیری و رفع آنها مشکل قانونی دارد. عضو کمیسیون عمران، شهرسازی و معماری شورای اسلامی شهر اصفهان به نقش شهرکهای سلامت در کاهش مشکلات ترافیکی اشاره کرد و گفت: پیش­بینی سیاستهای تشویقی و طراحیهای لازم در احداث این شهرکها برای انتقال داوطلبانه پزشکان ضروریست ولی رایزنیها برای اصلاح قوانین موجود این امر را تسریع خواهد کرد. همچنین در این جلسه مهندس فتح­... معین، مهندس ابوالفضل قربانی و دکتر محمود محمدی دیدگاهها و نقطه­نظرات خود را در این زمینه ارائه کردند.

• نظرات پس از بررسی در سایت قابل نمایش است.